存儲(chǔ)環(huán)節(jié)從物料形態(tài)上大體可以分為兩類：一類是托盤存儲(chǔ)形式；另一類是整箱存儲(chǔ)形式。下面針對(duì)托盤存儲(chǔ)形式常見(jiàn)的方案進(jìn)行說(shuō)明：
托盤形式存儲(chǔ)適用于大件物品或者大量物品的存儲(chǔ)，即所存儲(chǔ)貨物平均單個(gè)SKU的庫(kù)存體積相對(duì)較大。
托盤形式存儲(chǔ)目前有托盤地堆存儲(chǔ)；橫梁式貨架+叉車存儲(chǔ)；橫梁式貨架+窄巷道式叉車存儲(chǔ)；駛?cè)胧截浖?叉車存儲(chǔ)；穿梭板式貨架+叉車存儲(chǔ)；堆垛機(jī)式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)；子母穿梭車式存儲(chǔ)等方式。
各種模式說(shuō)明及特點(diǎn)如下：
1.1托盤地堆存儲(chǔ)方式
托盤地堆存儲(chǔ)方式即將貨物直接堆碼在托盤上，再將托盤直接放置于地面上。通常對(duì)于同一SKU會(huì)劃一個(gè)或多個(gè)區(qū)域進(jìn)行托盤緊挨托盤密集存儲(chǔ)。對(duì)于部分貨物其托盤可疊垛碼放的可進(jìn)行多層疊垛存儲(chǔ)（諸如造紙業(yè)成品存儲(chǔ)）。
特點(diǎn)：周轉(zhuǎn)期需求較短（快進(jìn)快出）、SKU數(shù)量較少的應(yīng)用場(chǎng)景；
設(shè)備成本較低（僅需叉車；無(wú)需貨架、自動(dòng)化設(shè)備等硬件）；
自動(dòng)化程度較低；
場(chǎng)地空間利用率較低（即使疊垛存放，高度高的約5m左右）；
無(wú)法隨意存取指定的特定某一托盤；
1.2橫梁式貨架+叉車存儲(chǔ)方式
橫梁式貨架+叉車存儲(chǔ)方式即將貨物堆碼在托盤上，再用叉車將托盤放置在橫梁式貨架上。
特點(diǎn)：場(chǎng)地空間利用率相對(duì)地堆方式提高，相對(duì)自動(dòng)化立庫(kù)仍較低；
可隨意存取指定的特定某一托盤；
設(shè)備成本較低（僅需叉車、貨架；無(wú)需自動(dòng)化等硬件設(shè)備）；
廠房高度空間利用可達(dá)8～10m（具體按需設(shè)計(jì)）；
1.3橫梁式貨架+窄巷道式叉車存儲(chǔ)方式
橫梁式貨架+窄巷道式叉車存儲(chǔ)方式即將貨物堆碼在托盤上，再用窄巷道叉車將托盤放置在橫梁式貨架上。與橫梁式貨架+叉車存儲(chǔ)方式的區(qū)別在與叉車采用窄巷道叉車，貨架與貨架之間的叉車通道寬度較小，空間利用率大幅度提高。
特點(diǎn)：場(chǎng)地空間利用率相對(duì)橫梁式貨架+叉車存儲(chǔ)方式提高；
可隨意存取指定的特定某一托盤；
設(shè)備成本相對(duì)較低（僅需叉車、貨架；無(wú)需自動(dòng)化等硬件設(shè)備）；
叉車操作難度相對(duì)普通叉車難度加大，安全性需要注意；
1.4駛?cè)胧截浖?叉車存儲(chǔ)方式
駛?cè)胧截浖?叉車存儲(chǔ)方式即貨架采用駛?cè)胧截浖埽瑢⒇浳锒汛a在托盤上，再用叉車將托盤放置在駛?cè)胧截浖苌稀?/div>
特點(diǎn)：適用于SKU數(shù)量較少的應(yīng)用場(chǎng)景；
場(chǎng)地空間利用率相對(duì)橫梁式貨架+叉車存儲(chǔ)方式提高；
無(wú)法隨意存取指定的特定某一托盤；
設(shè)備成本相對(duì)較低（僅需叉車、貨架；無(wú)需自動(dòng)化等硬件設(shè)備）；
叉車操作難度相對(duì)普通叉車難度加大，安全性需要注意；
1.5穿梭板式貨架+叉車存儲(chǔ)方式
穿梭板式貨架+叉車存儲(chǔ)方式采用穿梭板式貨架+穿梭板+叉車組合的方式實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)。該方式將貨物堆碼在托盤上，再用叉車將托盤放置于巷道端口，由提前放置于貨架軌道上的穿梭板自動(dòng)搬運(yùn)放置于貨架上。
特點(diǎn)：適用于SKU數(shù)量較少的應(yīng)用場(chǎng)景；
場(chǎng)地空間利用率相對(duì)橫梁式貨架+叉車存儲(chǔ)方式提高；
自動(dòng)化程度相較窄巷道、駛?cè)胧教岣撸?/div>
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無(wú)法隨意存取指定的特定某一托盤；
設(shè)備成本相對(duì)中等（僅需叉車、穿梭板、貨架）；
叉車操作難度相對(duì)駛?cè)胧?、窄巷道式?jiǎn)單；
1.6堆垛機(jī)式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)方式
堆垛機(jī)式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)方式采用堆垛機(jī)+貨架+托盤輸送機(jī)組合的方式實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高度方向上空間的*大化利用以及自動(dòng)化上、下架。該方式將貨物堆碼在托盤上，再用叉車將托盤放置于庫(kù)前托盤輸送機(jī)上，經(jīng)輸送機(jī)輸送到堆垛機(jī)取貨口，由堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)入庫(kù)。
特點(diǎn)：場(chǎng)地空間利用率高（高度*高可達(dá)約40m，但需符合各區(qū)消防規(guī)范）；
自動(dòng)化程度極高；
可隨意存取指定的特定某一托盤；
設(shè)備成本相對(duì)較高（需配置堆垛機(jī)、貨架、托盤輸送機(jī)等）；
1.7子母穿梭車式存儲(chǔ)方式
子母穿梭車式存儲(chǔ)方式采用子母車、提升設(shè)備、穿梭板貨架實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化式密集存儲(chǔ)，是穿梭板式貨架+叉車存儲(chǔ)方式的升級(jí)版。其中子車即穿梭板，負(fù)責(zé)在貨架中縱向存取托盤；母車負(fù)責(zé)橫向移動(dòng)，對(duì)子車進(jìn)行換巷道作業(yè)；提升設(shè)備負(fù)責(zé)對(duì)母車進(jìn)行上、下層換層。
特點(diǎn)：適用于存儲(chǔ)周期較長(zhǎng)、SKU數(shù)量較少的應(yīng)用場(chǎng)景；
場(chǎng)地空間利用率高；
自動(dòng)化程度高；
無(wú)法隨意存取指定的特定某一托盤；
設(shè)備成本相對(duì)較高（需配置子母車、提升設(shè)備、貨架等）；